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中國首個自營深水大氣田“深海一號”投產(chǎn) 石油勘探開發(fā)邁入超深水時代,保障粵港澳大灣區(qū)1/4用氣需求

[信息發(fā)布:本站 | 發(fā)布時間:2022-06-06 | 瀏覽:13682 ]


深海一號”能源站是我國自主研發(fā)建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺。

我國自營勘探開發(fā)的首個1500米超深水大氣田陵水17-2氣田及其配套的“深海一號”能源站,6月25日正式投產(chǎn)。記者從中國海洋石油集團有限公司獲悉,該項目標(biāo)志著中國海洋石油勘探開發(fā)能力全面進(jìn)入“超深水時代”,實現(xiàn)從300米向1500米超深水挺進(jìn)的歷史性跨越。


“深海一號”能源站是我國自主研發(fā)建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺。陵水17-2氣田位于海南島東南陵水海域,距海南省三亞市150公里,于2014年勘探發(fā)現(xiàn),探明天然氣儲量超千億立方米,位列當(dāng)年全球十大油氣發(fā)現(xiàn),最大水深超1500米,最大井深超4000米。

陵水17-2氣田采取“半潛式生產(chǎn)平臺+水下生產(chǎn)裝置+海底管線”的全海式開發(fā)模式。投產(chǎn)后,深水天然氣將通過海底管線,經(jīng)珠海、崖山和香港終端登“陸”后,接入全國天然氣管網(wǎng),每年向粵港澳瓊穩(wěn)定供氣30億立方米,可滿足粵港澳大灣區(qū)1/4的民生用氣需求。

在荔灣3-1平臺,工程人員在為60噸吊車回轉(zhuǎn)平臺進(jìn)行防腐作業(yè)。

為氣田配套的“深海一號”能源站,是我國自主研發(fā)建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺,最大儲油量約2萬立方米,堪稱“大國重器”。其實現(xiàn)了首創(chuàng)立柱儲油、最大跨度半潛平臺桁架式組塊技術(shù)、首次在陸地上采用船塢內(nèi)濕式半坐墩大合攏技術(shù)3項世界紀(jì)錄,運用了1500米級水深半潛式平臺整體設(shè)計、30年不進(jìn)塢維修的浮體結(jié)構(gòu)疲勞的設(shè)計與檢測技術(shù)等13項國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù),設(shè)計疲勞壽命達(dá)150年,是迄今我國海洋工程高端裝備領(lǐng)域集大成之作。該項目還攻克了10多項業(yè)界難題,取得1700萬工時無事故的驕人成績,彰顯了“中國速度”和“中國精度”。

荔灣3-1氣田是我國首個深水氣田,而其配套的荔灣3-1平臺,是亞洲最大的海上石油平臺。

“深海一號”能源站堪稱“巨無霸”,總重量超過5萬噸,最大投影面積有兩個標(biāo)準(zhǔn)足球場大??;總高度達(dá)120米,相當(dāng)于40層樓高;最大排水量達(dá)11萬噸,相當(dāng)于3艘中型航母。其在3艘大馬力拖輪的共同牽引下從黃海之濱一路南下,于今年2月抵達(dá)陵水海域,歷經(jīng)4個多月緊張忙碌的現(xiàn)場安裝調(diào)試,具備投產(chǎn)條件。

在荔灣3-1平臺,管理人員在中控室查看油氣平臺的運行情況。

在荔灣3-1平臺,管理人員在檢查智能巡檢機器人的工作情況。

在“深海一號”能源站,工作人員細(xì)心檢查透平發(fā)電機。

能源站的建成投用,不僅具有里程碑式意義,還可帶動周邊陵水25-1等新的深水氣田開發(fā),形成氣田群,依托已建成的天然氣管網(wǎng)大動脈,最大限度開發(fā)生產(chǎn)和輸送深海清潔能源。

在“深海一號”能源站,工作人員細(xì)心檢查設(shè)備工作情況。

在“深海一號”能源站,工作人員用內(nèi)窺鏡檢查干氣壓縮機,監(jiān)控設(shè)備運行情況。


在荔灣3-1平臺,工作人員慶祝透平機組置換完成。

預(yù)計到2025年,我國南海鶯歌海、瓊東南、珠江口三個盆地總體探明天然氣地質(zhì)儲量將達(dá)1萬億立方米,建成“南海萬億大氣區(qū)”,有力保障國家能源安全和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,為“雙區(qū)”建設(shè)注入澎湃動力,助力“雙碳”目標(biāo)早日實現(xiàn)。

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